在多年冻土地区修筑道路将会引起局部环境的改变，EPS导致多年冻土的融化，使道路产生严重的病害甚至破坏。传统的整治冻害方法如垫板、注盐、换土、铺炉渣等方法效果都不理想。由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基试验（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，桐乡EPS可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。该研究成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。

河沙的性能不稳定，与水泥浆的附着力不足。 EPS石英砂性能稳定，纯度高，能与水泥浆形成有效的整体，不易脱落，从而提高了产品的使用寿命。 有色GRC对石英砂有严格的要求：硅含量> 96%,水分含量<2%,耐盐性<1%,灼烧损耗<0.5%,硫酸根离子4000ppm,氯离子<600ppm. 另外，在价格上，河砂的平均价格约为120元/吨，而石英砂的平均价格则高达450元/吨。因此，使用石英砂的彩色GRC具有更好的性能和更长的使用寿命，但价格也更高。桐乡EPS公司其次是白水泥和灰水泥。 用于GRC颜色的波特兰水泥应符合ASTM I,II和III标准。 标签级常见的品牌有泰国白象水泥和国产Albor白水泥。 对灰水泥的强度没有要求。

3、线条型柱其特有的罗马柱般的装饰线简洁明快，流露出古老的文明气息，给人一种错落有致的感觉；4、EPS雕塑型柱给人一种优容华贵的感觉，在现代人的审美观念中，大量使用了雕塑型的构件的建筑。GRC构件便于组装，拆卸方便，一旦有所损坏，维修也很方便。内层钢管的存在，使构件结构牢固。外层为两头方形，中段圆形的塑料管，使构件外形美观，利于加工、脱模。桐乡EPS公司夹层为聚酯泡沫塑料层，使构件具有很好的抗氧化性，不易腐蚀，防虫蛀。另外，构件结构简单，重量轻，便于运输。用作道路防护栏，不但可以起到防护、隔离的作用，多种颜色的选择还可以美化环境。

GRC装饰材料是以水泥砂浆为主材料，桐乡EPS混入一定比例的以耐碱玻璃纤维作增强作用，厚度为2-3厘米的中空质材。比纯水泥材料的重量要轻但不如前者承重。承重力比EPS饰材稍好、但要比前者重两成左右。GRC欧式构件水泥强度是评价水泥质量的重要标准，是划分水泥标号的重要依据。水泥强度是指水泥胶砂浆硬化试体所能承受外力破坏的能力，用Map（兆帕斯卡）表示，它是水泥重要物理性能之一。水泥强度又分为抗压、抗折、抗拉强度三种，专业EPS均指水泥胶砂硬化试体承受压缩破坏、弯曲破坏、拉伸破坏时的应力程度。