一、材质区别：1、GRC装饰构件主要以耐碱玻璃纤维为增强辅材，海宁EPS低碱度硫铝酸盐水泥为胶结材料，及黄沙或石英砂构成。2、EPS装饰构件是随外墙保温材料及GRC构件行业的发展延伸的一个新兴产品，主材以聚苯乙烯保温板为基础，应用电热丝切割设备对板材进行切割成各种线条。二、EPS厂家用途区分：1、GRC：GRC装饰制品（欧式构件包括罗马柱、窗套、门楣等）、GRC外墙板（类似于幕墙板）、GRC隔墙板（室内隔墙）、雕塑、园林园艺制品等。

运用色彩的明暗，海宁EPS鲜淡来对视觉进行冲击。在意态上则使人感到壅容华贵。典雅,富有浪漫主义色彩。正因为欧式建筑的风格具有另人们感到无限向往及产生遐想的力量,所以才能够促使众多房产商们趋之若物，纷纷将资金投入到欧式房产开发的浪潮中去,以求获取自身的最大利益。但最后真正能够开发出具有正宗欧式风格建筑的恐怕却是为数不多。而将诸多风格容入一体的更是凤毛麟角。EPS以致与那些喜爱欧式建筑的、对生活情趣有较高要求的人们难以寻匿到自己心目中真正的归宿。

随着建材行业的不断发展，新型建材的突破发展，海宁EPS新型建筑材料是区别于传统的砖瓦、灰砂石等建材的建筑材料新品种，包括的品种和门类很多。从功能上分，有墙体材料、装饰材料、门窗材料、保温材料、防水材料、粘结和密封材料，以及与其配套的各种五金件、塑料件及各种辅助材料等。从材质上分，不但有天然材料还有化学材料、金属材料、非金属材料等。EPS厂家新型建材具有轻质、高强度、保温、节能、节土、装饰等优良特性。

在多年冻土地区修筑道路将会引起局部环境的改变，EPS导致多年冻土的融化，使道路产生严重的病害甚至破坏。传统的整治冻害方法如垫板、注盐、换土、铺炉渣等方法效果都不理想。由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基试验（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，海宁EPS可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。该研究成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。

从工程现状看，路面坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计要求。EPS厂家在软土地基上修筑路堤，因为普通填料密度大，其自重产生的地基附加应力较大，常会造成路基过大的不均匀沉降和沉降量。由于EPS密度小，具有超轻质特性，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重，降低地基附加应力，减少软土地基路堤沉降，提高地基的稳定性。填筑10m高的EPS路堤大约相当于10cm高的低填土路堤荷载，路堤荷重大大减小，因此在斜坡地段修筑EPS路堤可有效防止滑坡产生，海宁EPS提高高路堤的抗滑稳定性。